Mardin Lojistik Üssü’nde Fizibilite Süreci Hızlanıyor

Mardin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) koordinasyonunda yürütülen Mardin Lojistik Üssü (MARLOM) Projesi, önemli bir aşamayı daha geride bıraktı. Dicle Kalkınma Ajansı’nın (DİKA) Fizibilite Desteği Programı’na yapılan başvuru kabul edildi ve taraflar arasında sözleşme imzalanarak fizibilite çalışmalarının hızlandırılmasının önü açıldı. Protokol, MTSO Yönetim Kurulu Başkanı Hatip Çelik ile DİKA Genel Sekreteri Aykut Aniç tarafından imzalandı.

Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınan proje, Mardin’in lojistik altyapısını güçlendirmeyi, TRC3 Bölgesi’nin ihracat kapasitesini artırmayı ve bölgenin kara taşımacılığı ağını modern standartlara taşımayı hedefliyor.

“Tarihi bir adımın eşiğindeyiz”

Protokol töreninde konuşan MTSO Başkanı Hatip Çelik, DİKA ile kurulan işbirliğinin Mardin’in ekonomik geleceği açısından kritik bir dönemeç olduğunu vurguladı. Fizibilite çalışmalarının hız kazanmasıyla birlikte projenin fiziki yatırım safhasına daha hızlı geçilebileceğini belirten Çelik şunları söyledi: “Bu protokol, şehrimiz için tarihi bir adımdır. Kalkınma Yolu güzergâhında kurulacak Mardin Lojistik Üssü, bölgemizin stratejik konumunu avantaja dönüştürerek ihracatçı ve sanayicimize büyük kolaylık sağlayacak. Mardin’de dağınık halde bulunan 40 bin araçlık ticari kara filomuzun tek merkezde kümelenmesi hem istihdamı artıracak hem de şehrimizi uluslararası ticaretin güçlü aktörlerinden biri haline getirecek.”

Çelik ayrıca, proje kapsamında demiryolu bağlantısının da devreye girmesiyle firmaların limanlara daha düşük maliyetlerle erişebileceğini, bunun da rekabet gücünü önemli ölçüde artıracağını ifade etti.

Bölge, dağıtım merkezi olacak

Mardin Lojistik Üssü’nün faaliyete geçmesiyle birlikte taşımacılık, depolama ve gümrükleme hizmetlerinin modern standartlarda tek merkezde toplanacağını belirten Çelik, bu adımın hem maliyetleri düşüreceğini hem de sektörü kurumsallaşmaya teşvik edeceğini söyledi.

“Lojistik hizmetlerin kümelenmesiyle birlikte trafik yoğunluğu azalacak, kaza riski düşecek ve yeni iş alanları doğacak. Üssümüz, Suriye ve çevre ülke pazarlarına açılan kapı niteliği taşıyacak. Böylece Mardin, hem bölgesel hem uluslararası ölçekte ticaret ve dağıtım merkezi haline gelecek” dedi.

Uluslararası lojistik ağlara entegrasyon güçlenecek

Mardin 2. Organize Sanayi Bölgesi’ne komşu alanda kurulacak üssün dijitalleşme, yeni nesil lojistik hizmetler ve çevre dostu altyapı modelleriyle tasarlanacağını vurgulayan Çelik, teknolojik dönüşüm sayesinde bölge firmalarının küresel pazarlara erişiminin daha kolay hale geleceğini söyledi:

“Bu yatırım, sadece lojistik sektörünü değil, kırsal kalkınmadan sektör çeşitliliğine kadar geniş bir etki alanına sahip olacak. Mardin’in lojistikte stratejik merkez olması artık çok yakın.”

Aniç: “MARLOM, bölge ekonomisine yeni bir dinamizm getirecek”

DİKA Genel Sekreteri Aykut Aniç, Mardin Lojistik Üssü’nün Kalkınma Yolu Projesi’nin önemli ayaklarından biri olduğunu belirterek projenin bölgeyi cazibe merkezi haline getireceğini söyledi.

“MARLOM, lojistik firmalarının kurumsallaşmasından uluslararası ticaretin hızlanmasına kadar pek çok alanda çarpan etkisi yaratacaktır. Üssün modern altyapısı yerel firmalarımızı küresel ölçekte daha güçlü hale getirecek. Ayrıca taşımacılık, depolama, gümrük, teknoloji gibi birçok yan sektörde ekonomik canlılık oluşturacak. Bu işbirliğinin tüm Mardin’e hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

Hazırlanan fizibilite raporunun tamamlanmasının ardından projenin uygulama aşamasına geçilmesi bekleniyor. Mardin Lojistik Üssü, tamamlandığında bölgenin dış ticaret kapasitesini önemli ölçüde artıracak stratejik bir merkez olarak konumlanacak.