MARLOM Projesinde Fizibilite Süreci Başladı

Mardin’i lojistik sektöründe Orta Doğu’nun üs kentlerinden biri haline getirmesi hedeflenen Mardin Lojistik Merkezi (MARLOM) projesinde çalışmalar sürüyor. Mardin Ticaret ve Sanayi Odası’nın öncülüğünde yürütülen projede, son olarak imzalanan hizmet sözleşmesiyle fizibilite süreci resmen başladı.

Mardin TSO’nun Liderliğinde Yürütülüyor

Mardin’in lojistik altyapısının güçlendirilmesi, bölgesel ticaretin desteklenmesi ve kentin ulusal ile uluslararası ticaret ağlarındaki stratejik konumunun daha da pekiştirilmesi amacıyla Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınan MARLOM projesinde kuruluş çalışmaları devam ediyor.

Mardin Ticaret ve Sanayi Odası’nın öncülüğünde, Dicle Kalkınma Ajansı’nın desteğiyle sürdürülen proje kapsamında, Mardin Artuklu Üniversitesi Teknoloji Transfer Ofisi A.Ş. ile Mardin Lojistik Merkezi Projesi Hizmet Sözleşmesi imzalandı.

MTSO Yönetim Kurulu Başkanı Hatip Çelik ile MAÜ TTO A.Ş. Genel Müdürü Mümtaz Korkutan tarafından imzalanan sözleşmeyle, MARLOM’un fizibilite raporu süreci resmiyet kazandı. TRC3/25/FZD koduna sahip proje ile Mardin’in lojistik potansiyelinin daha etkin değerlendirilmesi amacıyla analiz, planlama ve fizibilite çalışmaları akademik zeminde yürütülecek.

“Mardin Bölgesel Lojistik Merkez Olma Yolunda”

İmza töreninin ardından değerlendirmelerde bulunan Mardin Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hatip Çelik, MARLOM ile birlikte Mardin’in coğrafi konumu ve ticari potansiyeli sayesinde bölgesel bir lojistik merkez olma yolunda önemli bir adım atacağını söyledi.

Çelik, merkezin Türkiye ile Irak arasında yeni ticari koridor olarak öne çıkan Kalkınma Yolu güzergâhında yükseleceğine dikkat çekerek, “MARLOM ile bölgesel ticareti güçlendirmeyi ve Mardin’i ulusal ve uluslararası ticaret ağlarında daha stratejik bir noktaya taşımayı hedefliyoruz. Bu proje, ilin ekonomik büyümesine katkı sunarken, yeni iş ve yatırım fırsatlarını da beraberinde getirecek. Mardin’in Orta Doğu ve Türki Cumhuriyetler pazarlarına erişimi daha da kolaylaşacak” dedi.

Modern Lojistik Altyapı Mardin’de Kurulacak

Proje kapsamında kurulması planlanan lojistik üste; demiryolu bağlantısı, gümrüklü ve gümrüksüz antrepolar, yük elleçleme alanları, tır parkı, gümrük binası ve sosyal donatı alanları gibi çok sayıda modern altyapı unsurunun yer alacağı belirtildi.

Hatip Çelik, MARLOM’un Mardin’de dağınık halde bulunan ve 43 bin araçtan oluşan ticari araç filosunun tek merkezde kümeleneceği yeni bir lojistik cazibe alanı olacağını ifade etti. Çelik, merkezin sahip olacağı altyapı ve teknolojiler sayesinde lojistik sektörünün rekabet gücünün daha üst standartlara taşınacağını kaydetti.

Fuar Alanı, Hal ve Küçük Sanayi Sitesi de Gündemde

MARLOM bünyesinde yalnızca lojistik hizmetlerin değil, ticari ve sosyal destek alanlarının da planlandığını belirten Çelik, proje içerisinde fuar alanı, sebze ve meyve hali ile küçük sanayi sitesi kurulmasına yönelik girişim ve lobi faaliyetlerinin de sürdüğünü söyledi.

Çelik, “MARLOM’un hizmete girmesiyle birlikte kentimizin ticaret ve taşımacılık kapasitesi hızla artacak. Bu sayede ilimizin lojistik hizmetlerinin çeşitlendirilmesi, verimliliğin artırılması ve bölgesel ticaretin daha da güçlendirilmesi sağlanacak. MARLOM Projesi, Mardin’in bölgesel kalkınmasının lojistik alanda desteklenmesi yönünde önemli bir adım ve kazanım olacak” ifadelerini kullandı.

“Sürdürülebilir Bir Lojistik Model Oluşturacağız”

Mardin Artuklu Üniversitesi Teknoloji Transfer Ofisi A.Ş. Genel Müdürü Mümtaz Korkutan da proje ile birlikte bilimsel bilgi ve teknik kapasitenin sahaya aktarılacağını vurguladı.

Korkutan, “Bu çalışma, üniversite-sanayi iş birliğinin somut bir çıktısıdır. Lojistik alanında yapılacak analiz ve fizibilite çalışmalarıyla Mardin’in ticari ulaşım ihtiyaçlarına uygun, uygulanabilir ve sürdürülebilir bir model ortaya koymayı hedefliyoruz. Akademik birikimimizi bölgenin ekonomik gelişimine katkı sağlayacak şekilde en verimli biçimde kullanacağız” dedi.

Mardin’in Ticari Geleceği İçin Stratejik Adım

Mardin’in jeostratejik konumu, sınır ticareti potansiyeli ve bölgesel ulaşım ağlarına yakınlığı dikkate alındığında, MARLOM projesinin kent ekonomisi açısından önemli bir dönüm noktası olması bekleniyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Mardin’in hem lojistik kapasitesinin artması hem de uluslararası ticaret ağlarında daha güçlü bir konuma yükselmesi hedefleniyor.